Pulley ya V-belt (V-belt Sheave)

Kapi ya V-belt (pia inaitwa V-belt Sheave) ni muundo wa kapi ya ukanda unaojumuisha mdomo, spokes na kitovu. Vipuli vya ukanda wa V hutumiwa kwa kawaida katika chuma cha kijivu cha chuma, chuma, aloi ya alumini au plastiki ya uhandisi, nk, kati ya ambayo chuma cha kijivu ni nyenzo inayotumiwa zaidi.

Faida za V-Belt Pulley

1. Urahisi kusafirisha na kushughulikia
2. Nguvu ya juu
3. Upinzani wa kutu
4. Rahisi kufunga
5. muda mrefu wa kuishi
6. gharama ya chini
7. Karibu OEM / ODM

Nyenzo ya V Groove Belt Pulleys

Nyenzo za kapi za ukanda wa V ni chuma cha kutupwa kijivu, kwa ujumla HT150 au HT200, lakini pia vifaa vya chuma au visivyo vya metali (plastiki, mbao) vinaweza kutumika. Kasi ya juu inayoruhusiwa ya mduara ya kapi ya chuma cha kutupwa ni 25m/s, na kasi inapokuwa ya juu, inaweza kufanywa kwa chuma cha kutupwa au kukanyaga sahani ya chuma. Puli za plastiki zina uzani mwepesi na zina mgawo wa juu wa msuguano na hutumiwa kwa kawaida katika zana za mashine.

Vipimo vya Pulley ya V-belt

Mambo yafuatayo ni muhimu wakati wa kuchagua kapi ya V ukanda.

• Profaili ya ukanda, au mtindo na ukubwa wa ukanda unaounganishwa.
• Kipenyo cha nje, au umbali kupitia kapi wakati kipimo kati ya kingo za grooves.
• Kipenyo cha kati ni umbali au umbali kati ya shafts ya pulley kwenye gari. Viendeshi vya ukanda wa V vimepunguzwa na umbali wa katikati ambao haupaswi kuzidi kipenyo cha juu cha kapi mara tatu ili kuzuia kuteleza kwa kiasi kikubwa.
• Groove, groove iko kwenye pulley. Inajumuisha pembe, nambari na upana wa flange.
• Kipenyo cha mduara wa lami, au kipenyo cha kapi ambapo ukanda unahusika, ni muhimu kwa uwiano wa nguvu-kwa-uzito wa gari.
• Mawasiliano ya arc, kiwango ambacho ukanda huzunguka pulley.

Hali na mpangilio wa miganda yako ya v-belt ni jambo muhimu katika maisha na utendakazi wa ukanda. Miganda iliyopangwa vibaya hupunguza ufanisi wa gari kwa 8% na kuharakisha uvaaji wa mikanda. Mifuko ya sheave pia inaweza kuvaa kabla ya wakati kutokana na mvutano wa mikanda, kuelekeza vibaya, na hali mbaya ya mazingira. Mshipa uliochakaa unaweza kusababisha mkanda wa v kuteleza na kutetemeka jambo ambalo linaweza kusababisha uharibifu au upotevu wa mkanda.

Ili kukagua mganda, ingiza kipimo sahihi cha saizi kwenye gombo la sheave. Kipimo kinapaswa kutoshea sawasawa na kisiwe na mwanga wa mchana karibu na kingo. Ikiwa kipimo haifai, mganda huvaliwa na lazima ubadilishwe.

Uwekaji wa Miganda ya V Ukanda

Kwanza, bore ya miganda ya v-belt lazima ifanane kijiometri na shimoni ya kupandisha. Mhimili ambao pulley huzunguka ni shimoni, na njia ya kawaida ya kuzingatia shimoni hiyo ni kutumia bore rahisi ambayo badala yake inaruhusu pulley kuzunguka kwa uhuru kuzunguka shimoni bila kusambaza torque. Bore hii hutumiwa kwa programu zisizo na kazi, lakini vinginevyo haina maana kwa usambazaji wa nguvu. Njia zingine za ufungaji ni pamoja na:

• Weka Parafujo: Kupitia shimo huruhusu skrubu kukazwa wima kwenye shimoni.
• Njia kuu: Nafasi za kukabiliana na mihimili au mihimili huhakikisha kutoshea vizuri kando ya shimoni ili kuhamisha torati kati ya vijenzi.
• Bonyeza-ndani: Mishimo au vishindo vya kukabiliana huhakikisha mkao mgumu kando ya ekseli ili kuhamisha torati kati ya vijenzi.
• Svetsade: Kitovu cha pulley kinaunganishwa moja kwa moja na axle kwa kulehemu.
• Tapered Bushing: Kitovu chenye bolt kilichofungwa hufunga kuzunguka ekseli.
• Kitovu kilichobanwa: Kitovu cha mgawanyiko huimarishwa kuzunguka ekseli kwa kutumia kibano.

Ubunifu wa Mganda wa V Belt

(1) Puli ya mkanda wa v itakuwa na nguvu na uthabiti wa kutosha bila mkazo mwingi wa ndani.

(2) Muundo wa kapi ya v-belt itakuwa ndogo kwa wingi na sare katika usambazaji, na muundo mzuri na teknolojia, na rahisi kutengeneza.

(3) Usawazishaji wa nguvu utafanywa kwa kasi ya juu.

(4) Sehemu ya kazi ya groove ya gurudumu itakuwa laini ili kupunguza uchakavu wa ukanda.

Kama mmoja wa wasambazaji wa mikanda ya v kitaalamu nchini Uchina, tunatoa puli za bei nafuu za mikanda ya ubora wa juu. Jisikie huru kuwasiliana nasi na michoro au mahitaji yako.