Uchina Al7075-T6 aloi ya alumini ya Gia zisizohamishika Sehemu za Baiskeli za Crankset wasambazaji wa gurudumu la pete

CNC Machining au la: Cnc Machining
Aina: Uchimbaji, UCHIMBAJI, Uchimbaji / Uchimbaji wa Kemikali, Uchimbaji wa Laser, Usagishaji, Watoa Huduma Wengine wa Uchimbaji, Kugeuza, EDM ya Waya, Uchapaji wa Haraka
Uwezo wa Vifaa: Alumini, Shaba, Shaba, Shaba, Vyuma Vigumu, Vyuma vya Hazina, Chuma cha pua, Aloi za Metal
Micro Machining au la: Micro Machining
Aina ya Bidhaa: OEM
Dutu: Aluminium 6061
Mchakato: Cnc Turning
Dawa ya uso: Andozing
Usaidizi: Mtoa huduma mmoja wa Kuacha. Mashine-mkusanyiko
Umbizo la Kuchora: 2/(PDF/CAD)3D(IGES/Kitendo)
Uvumilivu: .01mm
Kivuli: Rangi Zilizobinafsishwa
Wakati wa Uwasilishaji: Mara 7-kumi
Kitambulisho cha bidhaa: Sehemu za Kifaa cha CNC
Udhibiti wa QC: Pcs 1 000,000 Masoko ya msingi

Matatizo na sprockets

Ikiwa unatatizika na HP Sprocket yako, hauko peke yako. Kipengele hiki cha baiskeli hakina matatizo, lakini kinaweza kuathiriwa na uchakavu na uchakavu mwingine. Angalia nyuso za meno zilizovaliwa na vidokezo vilivyofungwa. Meno yanapochakaa haraka, yanaweza kuvunja mnyororo, hivyo hakikisha unayarekebisha haraka iwezekanavyo.
Unaweza kutatua suala hili kwa kusakinisha sasisho la hivi punde la programu dhibiti kwa kichapishi chako cha Sprocket. Sasisho la programu dhibiti limeundwa ili kutoa matumizi salama na ya kuaminika ya uchapishaji. Wakati printa yako ya Sprocket haichapishi picha, kuna uwezekano kwa sababu haipokei nishati ya kutosha kutoka kwa betri. Hakikisha kuwa betri iko angalau 25% kabla ya kuanza.
Upungufu wa kutosha au usiofaa wa lubrication unaweza kusababisha matatizo mbalimbali. Ulainishaji unaofaa unaweza kuzuia au kuondoa uchakavu mwingi, au kulinda mnyororo kutoka kwa mazingira. Inaweza pia kupunguza hatari ya kulegea kupita kiasi kwa mnyororo. Yafuatayo ni matatizo machache tu ya kawaida ambayo yanaweza kusababisha kupungua kwa mnyororo.
Katika kesi ya kuvaa kupita kiasi, sprocket mpya inaweza kuwa muhimu. Ikiwa sprocket na mnyororo hazifanani, zibadilishe kwa ukubwa sawa. Kwa kuongeza, mshtuko wa mshtuko unaweza kuwekwa ili kupunguza mzigo. Mbadala mwingine ni kusakinisha kivivu cha kuchukua, ambacho husaidia kuzuia kurefuka kwa mnyororo.
Mpangilio usiofaa wa sprocket ni sababu nyingine ya kawaida ya matatizo ya gari la mnyororo. Ikiwa sprocket haijaunganishwa kwa usahihi, haitaweza kusonga vizuri kupitia mlolongo wakati wa mzunguko. Meno ya sprocket yataunganishwa, kuzuia roller kusonga vizuri. Hii italazimisha mnyororo wa roller kushikamana na sprocket, na inahitaji kubadilishwa.

Aina za kawaida za sprockets

Vifaa vya kupitisha nguvu kawaida hutumia sprockets na minyororo. Hizi hutumiwa kwa jozi ili kutoa kupunguza kasi. Wao ni tofauti na gia kwa sababu meno ya sprocket haishikani na yale ya gia za kupandisha. Kawaida hufanywa kwa plastiki, lakini pia inaweza kufanywa kwa chuma.
Kuna aina nyingi za kawaida za sprockets na minyororo. Baadhi ya aina hizi za sproketi zina lami kubwa, nyembamba, au tofauti ya meno. Saizi ya sprocket inategemea saizi na lami ya mnyororo. Ikiwa unatumia mnyororo na kipenyo kikubwa cha lami, unapaswa kutumia sprocket yenye meno makubwa. Kinyume chake, kipenyo kidogo cha lami kitahitaji sprocket na meno madogo.
Njia nyingine ya kutambua aina ya sprocket unayotumia ni kuangalia idadi ya nyuzi. Sprockets za kamba moja ndizo zinazojulikana zaidi, lakini pia utapata aina nyingi ambazo zina nyuzi nyingi za minyororo. Minyororo ya nyuzi nyingi kwa ujumla ni mikubwa na huruhusu torque kubwa kupitishwa kutoka kwa shimoni la kawaida la kati.
Aina nyingine ni sprockets za gorofa, ambazo hazina kitovu na huendesha kupitia mfululizo wa mashimo. Zinatumika kwa usambazaji wa nguvu au nyenzo katika mifumo inayoendeshwa na mnyororo, kama vile baiskeli. Wanaweza pia kutumika kwa conveyors ya juu. Katika baadhi ya matukio, kuna aina maalum ambayo inafaa shimoni ya gari, kama vile shimoni la maambukizi.
Kuna aina nyingi tofauti za sprockets, kila moja ina kazi ya kipekee. Baadhi hutumiwa kwa minyororo ya conveyor, wakati wengine hutumiwa kwa programu nyingine. Katika hali nyingi, sprockets hutumiwa katika mashine inayoendeshwa na mnyororo. Wanakuja kwa ukubwa tofauti na lami na wameundwa kufanya kazi na aina fulani za minyororo.
Wakati wa kuchagua motor au mfumo wa maambukizi, ni muhimu kufanana na sprockets na minyororo. Seti ya vipengele vilivyolingana kikamilifu itahakikisha kwamba motor na maambukizi hufanya kazi pamoja. Kwa ujumla, mpangilio huu unakuja chini kwa ulinganishaji wa sprocket-to-sprocket. Mchakato huo unajumuisha kuinua injini na kuweka safu na minyororo. Kisha, sprockets na minyororo imefungwa mahali na pini za cotter.

Ukubwa wa sprockets

Kuamua urefu sahihi wa mnyororo na kipenyo cha sprocket, hatua ya kwanza ni kuelewa tofauti kati ya kipenyo cha sprockets na kaseti. Vipimo vidogo vya sprockets, chini ya mvutano wa mnyororo. Ukubwa wa sprocket, mnyororo utahitaji kuwa mrefu zaidi. Utaratibu huu unahitaji matumizi ya derailleur ambayo inaweza kusongesha idadi kubwa ya minyororo.
Mbali na urefu wa mnyororo, nafasi kati ya sprockets ni jambo lingine muhimu. Ikiwa sprockets ziko mbali sana, mnyororo unaweza kuteleza kupitia sprocket. Aina ndogo ya sproketi itazuia hili na itaongeza idadi ya uwiano wa gia tofauti. Kwa kuongeza, ikiwa mnyororo unaruka juu ya sprocket, itasababisha usumbufu katika kuhama.
Kuchagua ukubwa sahihi wa sprockets ni muhimu kwa baiskeli. Sprockets kubwa kawaida ni muhimu kwa baiskeli za barabarani. Vivyo hivyo, baiskeli ya barabara itakuwa na gia kubwa kuliko baiskeli ya changarawe. Gia kubwa zitasaidia mwendesha baiskeli kuharakisha vizuri zaidi na kuhakikisha safari laini.
Kutumia kikokotoo cha mnyororo kunaweza kukusaidia kuamua saizi inayofaa ya sproketi za baiskeli yako. Unaweza pia kutumia kikokotoo cha urefu wa mnyororo kuamua urefu sahihi wa mnyororo. Kikokotoo hiki hutumia umbali kati ya sproketi kukokotoa urefu wa mnyororo. Hata hivyo, ni muhimu kutambua kwamba haiwezekani kuhesabu urefu wa mnyororo na sprocket moja.
Ukubwa wa sprocket lazima iwe sawa na urefu wa mnyororo. Inaweza kudhibitiwa kwa kurekebisha katikati ya sprocket au kuipeleka kwenye nafasi inayofaa. Katikati ya mzunguko wa sprocket inaelezwa na kumbukumbu ya jiometri iliyochaguliwa.
Ripoti hiyo inahusu mauzo ya kimataifa na kikanda ya sprockets. Pia ina taarifa juu ya mienendo ya ushindani na hali ya mkusanyiko wa soko. Kwa kuongezea, ripoti hiyo inajumuisha habari ya kina juu ya watengenezaji wa sprockets. Utafiti huo pia unajumuisha utabiri wa soko la kikanda na kimataifa. Pia hutoa mchanganuo wa kina wa mauzo kwa aina, programu, na eneo.
Wakati wa kuchagua ukubwa sahihi wa sprockets, kumbuka kuchukua vipimo na kufanya hesabu. Kwa mfano, sprocket ndogo ya countershaft itaboresha kasi ya chini ya kasi, wakati sprocket kubwa ya nyuma itaboresha mileage ya mafuta. Kwa kuongeza, inashauriwa utumie saizi ya nyuma ya sprocket ikiwa utasafiri kwenye barabara kuu ndefu.

Matengenezo ya sprockets

Utunzaji sahihi wa sprockets na minyororo ni muhimu kwa utendakazi wa baiskeli yako. Ni muhimu kuepuka kuwazidisha. Ikiwa hii itatokea, hazitafaa vizuri na zitahitaji uingizwaji. Pia ni muhimu kuzuia kinks katika mnyororo wako ili kupunguza kiasi cha dhiki kwenye sprockets yako.
Ikiwa huna uhakika wa hali ya sprockets yako na minyororo, unaweza kuchukua nafasi yao kwa mlolongo mpya na sprocket mpya. Ikiwa unaona kuwa mnyororo unapunguza kati ya sprocket ya nyuma, ni wakati wa kuchukua nafasi ya sprocket.
Matengenezo sahihi ya sprockets na minyororo inahusisha kusafisha na lubrication. Kusafisha mara kwa mara na kulainisha kunaweza kuzuia uharibifu na kupanua mzunguko wa maisha wa sehemu hizi. Lubrication sahihi pia itahakikisha uendeshaji wao mzuri na kupunguza kelele. Bila kujali kama sprockets au minyororo yako ni mpya au inatumika, lubrication inapaswa kufanywa mara kwa mara ili kupanua mzunguko wao wa maisha muhimu.
Mpangilio sahihi wa sprockets na minyororo itahakikisha utendaji bora zaidi na kuegemea. Ikiwa unabadilisha mara kwa mara mlolongo wako na sprockets, unaweza kuongeza muda wa maisha ya vipengele hivi na kuepuka matengenezo ya gharama kubwa. Hakikisha unabadilisha sprockets na minyororo tu na mechanics ya kitaaluma. Daima fuata maagizo ya mtengenezaji wa pikipiki.
Utunzaji sahihi wa sprockets na minyororo ni muhimu ili kuzuia uingizwaji wa sprocket mapema. Kubadilisha sprocket mara nyingi sana kunaweza kusababisha utando duni, kuharakisha uchakavu wa sproketi mpya. Wakati wa kubadilisha sprocket, ni muhimu kugeuza uso uliovaliwa kabla ya kusakinisha mpya.
Ni muhimu kufuata maelekezo na ishara za onyo kwa ajili ya matengenezo sahihi ya sprockets na minyororo. Usalama wa wafanyikazi na mazingira unapaswa kupewa kipaumbele. Fuata maagizo ya mtengenezaji na uepuke hali hatari. Ni muhimu si anneal au electroplate sehemu za mnyororo.
Lubrication sahihi pia ni muhimu. Tumia kisafishaji kisicho na mafuta ya petroli kusafisha mnyororo vizuri na kisha upake mafuta. Epuka kutumia mafuta ya injini kwani yana mnato zaidi na hayawezi kulinda mnyororo dhidi ya maji.

mhariri na czh 2023-03-22